Om de beschikbaarheid en betrouwbaarheid en veiligheid van de railinfrastructuur op de langere termijn te borgen, staan de komende jaren omvangrijke projecten- en programma's op de planning. Een van de belangrijkste opgaven is de vervanging, uitbreiding en nieuwbouw van ruim 40 gelijkrichterstations. Voor deze opgave is in 2026 een samenwerkingspartner gecontracteerd en vinden voorbereidingen plaats in bouwteams. Binnen deze omvangrijke en technisch complexe opgave vervult het Projectbureau een sturende en verbindende rol. De senior PMO ondersteunt programmamanagers en Projectteams bij het creëren van overzicht en voorspelbaarheid. De rol is breed inzetbaar bij meerdere programma's en projecten.
Dit ga je doen
Je bent de organisatorische motor die zorgt dat teams soepel kunnen functioneren. Je ziet waar knelpunten ontstaan en neemt initiatief in een speelveld vol dynamiek. De rode draad in jouw werk is het aanbrengen van structuur, het proactief organiseren van processen en het toegankelijk maken van informatie.
Tot jouw taken behoren
- Ontwikkelen en verbeteren van stuurinformatie en managementrapportages voor projecten en programma’s
- Bewaken van samenhang tussen processen en projecten. Sturen op planning, afhankelijkheden, risico’s en voortgang
- Voorbereiden en organiseren van (stuurgroep) vergaderingen, maken van verslagen en monitoren van opvolging van actiepunten
- Verbinden van stakeholders en ondersteunen van teams bij samenwerking en communicatie
- Bijhouden van resource-overzichten en capaciteitsplanningen, signaleren van knelpunten en hierover adviseren
- Organiseren van workshops en (informatie)bijeenkomsten
- On/offboarden van teamleden
- Verbeteren en professionaliseren van PMO-processen, werkwijzen en standaarden. Faciliteren van kennisdeling binnen programma’s en projecten
Kortom, jij zorgt voor een gestroomlijnd verloop in alle projecten en programma’s waar jij bij betrokken bent.
Dit neem je mee
Je bent een doortastende en nauwkeurige professional die moeiteloos meerdere projecten overziet en structuur aanbrengt. Je bent analytisch, communicatief sterk en proactief in je aanpak.
Wat jij verder meebrengt
- Je werkt zelfstandig en beschikt over minimaal HBO‑werk- en denkniveau
- Minimaal 5 jaar ervaring als Senior PMO of in een uitvoeringsprogramma of -project, bij voorkeur in een technische omgeving
- Kennis van projectmanagementmethodieken zoals PRINCE2, IPMA of Agile
- Ervaring met tools als MS Office, SharePoint en projectplanning software
- Uitstekende organisatorische en communicatieve vaardigheden
- Je kan snel schakelen tussen strategie, tactiek en operatie
- Je kan improviseren, bent flexibel en krijgt zaken geregeld
Hier mag je op rekenen
Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Wij bieden jou:
- Een salaris van minimaal € 3.553,- en maximaal € 5.081,- (schaal 9) op basis van 36 uur. Inschaling vindt plaats op basis van opleiding en werkervaring
- Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen bij ABP
- Gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB en voor een kleine bijdrage ook voor jouw gezin
- Gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, dit is afhankelijk van je leeftijd en je kan via ons cafetariamodel vakantiedagen bijkopen. Zo blijven werk en privé prima in balans!
- Een tegemoetkoming in je ziektekostenverzekering van € 84,91 per maand
- Mogelijkheid om hybride te werken met een thuiswerkvergoeding
- Verschillende opleidings- en doorgroeimogelijkheden
Jouw team
Je maakt deel uit Projectbureau en je komt te werken binnen het cluster metro of tram. Het team bestaat uit enthousiaste professionals, waaronder; projectmanagers, technisch managers, omgevingsmanagers, projectleiders en specialisten, die nauw samenwerken. De sfeer is informeel, collegiaal en gericht op samenwerking. We leren van elkaar en helpen elkaar verder. Met jouw expertise bouw je mee aan het professionaliseren van het projectmanagement , dat daarmee als eerste schakel een stevige basis vormt voor de projectondersteuning.