Wat ga je doen?
Bij Swietelsky Rail werk je als elektromonteur midden in de techniek van het spoor. Je werkt aan overwegen, seinen, wissels en relaishuizen. Ook draag je bij aan het vernieuwen van systemen met moderne technologie zoals ERTMS (European Rail Traffic Management System) en ETCS (European Train Control System). Je bent betrokken bij grote projecten zoals het verdubbelen van het spoor, bijvoorbeeld bij de Maaslijn. Dit betekent ook flexibele werktijden en ook in de weekenden of nachten werken, waar je wel extra toeslagen voor krijgt.
Je werkt aan:
- Schakelkasten en onderstations;
- Vernieuwings- en nieuwbouwwerkzaamheden;
- Storingen lokaliseren en oplossen;
- Metingen en controles verrichten;
- Vrijschakelen en aarden hoogspanningsapparatuur;
- Wissels, overwegen, seinen en relaishuizen controleren.
Hoe ziet het werk-leertraject eruit?
Je begint je nieuwe carrière als elektromonteur in de railtechniek met een introductieprogramma van één week. In deze periode word je klaargestoomd voor het werken op en rond het spoor. Na deze introductie kan je veilig en voorbereid aan de slag. Je werkt nu als leerling railmonteur bij Swietelsky en leert in de praktijk van jouw leermeester. Afhankelijk van wanneer je start, ga je in april of oktober voor 16 weken naar onze technische bedrijfsschool in Ermelo en naar Railcenter. Hier krijg je theorie- en praktijklessen van docenten. Deze opleidingsperiode is voor het versterken van je vakkennis en het behalen van extra rail-technische certificaten. Na deze opleidingsweken ga je weer als leerling railmonteur aan de slag bij Swietelsky.
In deze periode pas je toe wat je geleerd hebt en leer je nog meer van je collega's. Na afronding van dit hele traject heb je jouw mbo diploma Eerste Monteur Railtechniek op zak, samen met verschillende rail-technische certificaten. Je bent dan volledig opgeleid als elektromonteur en klaar om zelfstandig aan de slag te gaan in de railtechniek. Je krijgt dan ook een vast contract bij Swietelsky. Maak jij nu de stap? Zet jij jouw toekomst goed op de rails?
In welke regio kan je werken?
We hebben momenteel meerdere functies beschikbaar in de regio van Almelo, Almere, Amersfoort, Apeldoorn, Breda, Den Bosch, Nijmegen, Oisterwijk, Tiel, Tilburg en Zwolle. Staat jouw woonplaats er niet tussen? Neem gerust contact op, gedurende het jaar komen er steeds nieuwe locaties bij.
Je hebt de juiste keuze gemaakt. Met je mbo-diploma op zak, waardevolle certificaten én bakken vol ervaring sta je stevig in je werk. Je werkt zelfstandig, in een hecht team waar je op kunt rekenen. Veiligheid staat voorop en je neemt je verantwoordelijkheid. Maar je bent nog niet klaar. Blijf je monteur, word je specialist of stuur je straks een team aan? Jij kiest jouw spoor!
Wat bieden wij jou?
- Vanaf dag één een salaris van € 2.919 bruto per maand, wij betalen jou elke 4 weken;
- Ontwikkeling: kosteloos je mbo 2 of 3-diploma Eerste Monteur Railtechniek en railtechnische certificaten behalen;
- Baanzekerheid;
- Een auto van de zaak: zo gauw je zelfstandig kan werken krijg je een uitgeruste werkbus;
- Persoonlijke begeleiding vanuit Technical Valley;
- Maar liefst 45 vrije dagen: 25 vakantie- én 20 roostervrije dagen volgens de Bouw & Infra cao;
- Een goede werk-privébalans: je weet minimaal 4 weken van tevoren hoe je rooster eruitziet;
- Een mooie toekomst: ontwikkel- en doorgroeimogelijkheden in de railtechniek.
Wat neem je mee?
- Je hebt (werk) ervaring met de techniek;
- Minimaal een vmbo kader-, theoretische leerweg- of mbo 2-diploma;
- Je spreekt en begrijpt goed Nederlands;
- Een groot verantwoordelijkheidsgevoel: je neemt veiligheid in je werk serieus;
- Collegialiteit: je bent een echte teamspeler en draagt bij aan een fijne werksfeer;
- Een rijbewijs B.
Jouw team
Op het spoor is geen dag hetzelfde. Er rijden elke dag duizenden treinen, en daar komt heel wat techniek bij kijken. Als (leerling) elektromonteur bij Swietelsky werk je in een gezellig en gedreven team. Je staat er nooit alleen voor, je werkt altijd samen met collega’s die je helpen. Start je met het werk-leertraject? Dan begin je tegelijk met anderen die in hetzelfde schuitje zitten. Zo kun je elkaar goed helpen. Daarnaast leer je veel van ervaren collega’s op de werkvloer. Samen zorgen jullie ervoor dat het spoor veilig en goed blijft werken.