• MIG/MAG en elektrode lassen;
• Controleren van eigen werk op maatvoering en afwerking.
Dit mag je verwachten als je via Covebo aan de slag gaat!
Bij Covebo zorgen we goed voor onze vakmensen. Daarom kun je rekenen op:
- Een goed salaris: €2800 - €3600 bruto per maand (o.b.v. 40 uur), afhankelijk van je ervaring;
- Contractvorm: 7 maanden contract, jaarcontract of direct in dienst bij de opdrachtgever;
- Reiskostenvergoeding: €0,23 per km;
- Toeslagen & overuren: Conform de cao Metaal & Techniek;
- Vakantie & pensioen: 25 vakantiedagen, 8,33% vakantietoeslag en pensioenopbouw vanaf dag 1;
- Opleiding & ontwikkeling: Gratis trainingen en tests in onze eigen lascentra op twee locaties in Nederland;
- Leren op de werkvloer: Onze lasinspecteur begeleidt je op locatie;
- Certificaten behalen: Denk aan VCA en andere relevante certificaten;
- Auto van Covebo: Mogelijkheid tot een auto voor woon-werkverkeer;
- Werk dichtbij huis: Binnen een straal van maximaal 30-40 km;
- Goede werkkleding & PBM’s: Belangrijk, veiligheid voorop! Deze krijg je van onze opdrachtgever of via Covebo;
- Flexibele betaling: Wekelijks of per 4 weken uitbetaald;
- Persoonlijke begeleiding: Een vast contactpersoon die alles voor je regelt.
Klinkt goed? Sluit je aan bij Covebo en werk met plezier bij ons in de Metaal & Techniek!
Wie zoeken wij?
• Je hebt ruime ervaring met MIG/MAG en elektrode lassen, bij voorkeur nieuwbouw en reparatie werk;
• Je kunt zelfstandig vanaf tekening werken;
• Als je in bezit bent van de lascertificaten 135, 136 en 138 is dit een pre.
Scheepswerf Gebr. Kooiman BV, is gevestigd in Zwijndrecht aan de Swinhaven en is strategisch gelegen en zeer goed bereikbaar vanaf de grote waterwegen. De scheepswerf heeft sinds haar oprichting in 1884 grote ontwikkelingen doorgemaakt. Scheepswerf Gebr. Kooiman BV verleent een breed scala aan diensten, variërend van nieuwbouw tot (grootscheepse) aanpassingen en reparaties. Scheepswerf Gebr. Kooiman BV is een modern toegerust bedrijf met twee hellingen tot 110 meter met een te hellingen gewicht van ca. 1700 ton, een 150 meter lange afbouwkade, twee schroevendokken / scheepsdokken tot 1000 ton hefvermogen en tot 19 meter breedte tussen de luchtkasten. Een van de hellingen is doorgetrokken in de grote scheepsbouwloods die daarmee zowel geschikt is voor overdekte nieuwbouw, als voor overdekte reparaties.