Met jouw rijvaardigheid en klantgerichte aanpak zorg je ervoor dat de klanten tevreden blijven.
Je bent bij voorkeur fulltime (maandag t/m vrijdag) beschikbaar. Een 4-daagse werkweek is bespreekbaar.
Wat je gaat doen als chauffeur bakwagen bij DHL eCommerce:
📍 Dagelijks kom je bij 15-25 klanten om pallets met vracht te lossen of te laden.
🚚 Zelfstandig je vrachtwagen laden en lossen met een EPT.
🗺️ Je hebt de vrijheid om je eigen route te bepalen, rekening houdend met eventuele tijdsloten.
📓️ In deze functie als chauffeur bakwagen ga je werken in de dagdienst. Jouw werkdag begint rond 8:00 uur met een kop koffie. Je gaat dan zelf de vrachtwagen laden en op pad. Tussen 17:00 uur en uiterlijk 19:00 uur ben je terug op het depot, en zorg je ervoor dat de vragen weer leeg en opgeruimd is. Wat bieden we jou
- Bruto salaris van €2600,- tot €3000,- per maand bij een fulltime dienstverband (hoogte afhankelijk van ervaring).
- Tijdelijk contract met uitzicht op een vast dienstverband.
- Reiskostenvergoeding van €0,23 per kilometer (vanaf 5 km enkele reis).
- Een fulltime baan voor 40 uur per week.
- Uitgebreid inwerktraject onder begeleiding van een mentor.
- 8,33% vakantiegeld, opbouw van verlofuren en pensioen.
- Bijscholing voor Code 95 via Easy Way Transport.
- Je beschikt over een geldig Rijbewijs C met Code 95.
- Je hebt een geldige tachograafpas.
- Je beheerst de Nederlandse taal.
- Je ziet er representatief uit en bent klantvriendelijk ingesteld.
- Je bent in staat om een Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG) te verkrijgen.
- Je woont in een straal van max. 40 km rondom Arnhem.
Easy Way Transport & Logistiek (voorheen Start People Transport) is jouw betrouwbare partner in de zoektocht naar een passende carrière in de transport- en logistieke sector. Met meer dan 25 jaar ervaring zijn wij een bewezen schakel tussen jou en onze potentiële opdrachtgevers. Of je nu werk zoekt als buschauffeur, vrachtwagenchauffeur (C of CE), koerier of in de logistiek, wij staan voor je klaar.
Salarisomschrijving
€2600.00 - €3000.00 monthly